液压齿轮泵主要零部件的维修办法

2024/3/18 8:20:23　来源: 坚盛液压

    液压系统齿轮泵主要零件的修理方法
    ①齿轮的修理。液压系统齿轮泵工作时，啮合齿轮以一定方向旋转，一个齿的两侧齿形面只有一面相啮合工作。当齿轮的啮合表面磨损不严重时，可用油石将磨损处产生的毛刺修整掉，如无结构限制，再将两只齿轮翻转安装，利用其原来非啮合的齿面进行工作，可以延长啮合齿轮的使用寿命。当齿轮的啮合表面磨损较多或有较深的沟槽时，则需更换齿轮。
    齿轮经过长期使用后，齿轮外圆处因受不平衡径向液压力作用，偏向一边与泵体内孔摩擦而产生磨损及刮伤，使径向间隙增大。磨损较轻时继续使用，情况严重时应更换齿轮。齿轮两侧端面与前后端盖及轴承外圈因有相对运动而磨损。当磨损不严重时，只需用研磨方法将痕迹研磨去并抛光，即可重新使用。若磨损严重，则需将两只齿轮同时放在平面磨床上修磨，表面粗糙度Ra值为1.25μｍ，端面与孔中心线的垂直度在0.005ｍｍ以内，并用油石将锐边修钝。
    ②泵体的修理。由于修磨两齿轮端面，使齿轮厚度变薄，这时应根据齿轮实际厚度，配合泵体端面，以保证齿轮的轴向间隙在规定的范围内。
    泵体内孔与齿轮外圆有较大间隙，一般磨损不大，若发生轻微磨损或刮伤时，只需用金相砂纸修复即可使用。若由于启动时压力冲击而使齿轮外圆与泵体内孔摩擦而使内孔产生较大磨损时，需更换新的泵体。
    由于齿轮和轴受到高压油单方向作用，而使泵体内壁的磨损多发生在吸油腔一侧，磨损量不应大于０．０５ｍｍ。磨损后可用刷镀修复，修复后其圆度、圆柱度误差应小于０．０１ｍｍ，表面粗糙度Ｒａ值为０．８μｍ。
    ③传动轴的修理。液压系统齿轮泵长、短轴与滚针轴承相接触处会产生磨损，长轴外圆与密封圈接触处也会产生磨损。若磨损比较轻微，则用金相砂纸修光后继续使用。当磨损较严重时，可用电镀或刷镀技术修复，若损坏严重则需调换新轴。
    ④轴承圈的修理。滚针轴承圈的磨损发生在与滚针接触的内孔和齿轮接触的端面处。内孔磨损较严重时，一般更换轴承圈，也可采用内圆磨削增大孔径，应保证孔的圆度和圆柱度误差不大于０．００５ｍｍ，再根据轴承圈内孔和传动轴外圆的实际尺寸选择合适的滚针。当轴承圈端面磨损或拉毛时，可将４个轴承圈放在平面磨床上，以不接触齿轮的端面为基准，磨削轴承圈的另一端面即可。
    ⑤端盖的修理。端盖与齿轮端面相对应的表面会产生磨损和擦伤，形成圆形磨痕。端盖磨损后，采用磨削或研磨方法修复平整，应保证端面与孔的中心线的垂直度，平面表面粗糙度Ra值为1.25μｍ。