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news液压系统液压马达的使用和维护
2024/8/23 8:42:08 来源: 坚盛液压
液压马达在投入运转前先和工作机构脱开在空载状态下启动,再从低速到高速逐步调试,并注意空载排气,然后反转。同时,应检查壳体温升和噪声是否正常,待空载运转正常后,停机将液压马达与工作机构连接再次启动,使液压马达从低速到高速负载运动。
① 液压系统使用的工作液应根据工作转速、工作压力和工作温度选用不同牌号的液压油,一般情况下建议选用46号抗磨液压油,在使用压力较低的情况下可以使用一般机械油,当工作转速较低、油温较高时可选用黏度较高的油,当转速较高、油温较低时可选用黏度较低的油。
② 新装液压马达的系统,工作油在运转2~3个月后应调换一次,以后每隔1~2年换一次油,具体视使用条件和工作环境而定。③ 一般情况下液压马达壳体温度应控制在80℃以下。
④ 液压马达有时也作液压泵使用,液压马达的主回路应有0.3~0.8MPa的回油或供油压力,转速高时取大值,具体视工况而定,以不出现敲击声为准。
⑤ 液压系统中不得吸入空气,否则会使液压马达运转不平稳,出现噪声和振动。
(3)拆卸和装配
① 拆卸。QJM型液压马达拆卸时,先拧下外圈螺栓,然后用螺钉拧入前后盖上的启盖螺孔即可拆卸前、后盖,同时配油轴即可与转子体分离。注意勿拉伤配油轴。如要将配油轴与后盖拆开,只要拧下螺钉即可。
② 装配。液压马达各部件经检修或更换后,装配前应注意下列事项。
a.全部零件用柴油清洗并擦净,涂上清洁的机油。
b.不准用脏的零件装配。转子体、配油轴、活塞、钢球的摩擦表面和密封槽不允许有伤痕、凹陷和毛刺等缺陷。
c.各密封件一般均应更换,其中轴封一般在累计运转2000h后调换一次。装配时密封件表面应涂以清洁的机油,工作表面不得有任何损伤。装配次序如下。
a.配油轴与后盖用螺钉装成一体。
b.带后盖的配油轴装入转子体。
c.将钢球活塞选配好后,装入转子体。同一台马达中钢球可以互换,但各台马达中钢球不能互换。
d.定子装入后盖止口中。
e.前盖止口装入定子。注意:前盖装入转子体时,应避免转子体伸出而损坏油封。
f.把前、后盖定子用螺钉拧紧,注意定位孔必须对准,各密封圈不要遗忘。除带制动器的马达外,其他马达装配后用手或扳手盘动液压马达,转子应灵活,不得出现卡住或过轻、过重的现象。