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news适宜采用液压传动而不选择电气及气动传动的场合列举
2024/3/8 16:57:13 来源: 坚盛液压
液压传动在许多领域都有着广泛的应用，以下是一些典型的适宜采用液压传动的场合：
1、功率重量比要求大时，宜采用液压传动
由于液压系统的工作压力可以较高(例如32MPa或更高)，故相应的传输功率与执行机构(液压缸、液压马达)的重量之比就较大。而电气传动或气压传动所能传输的功率与其执行机构(电动机、气缸)的重量之比就较小(例如：液压马达的重量仅为同功率电动机的10%〜12%)，因此在功率重量比要求较大的场合应选用液压传动
2、负载大、响应要求快时，宜采用液压传动由于气压传动的压力不能太高(一般常用气压不大于1MPa)，所以其驱动的负载力也不能太大。另外，由于气体有压缩性，气容较大，因此其响应较慢。故对动态响应要求快时，液压传动能满足要求
3、要求无级变速、调速范围大时，宜采用液压传动液压系统只要调节流量就能达到变速的目的。一般用调速阀便可达到无级变速，而且调节范围也比较大，例如液压系统的调速范围可达200以上，而电动机的调速范围只有20左右
4、要求低速稳定性高时，宜采用液压传动
气压传动由于压力不高，因此负载不能太大。而相对来说，摩擦力在总负载中所占的比例大于液压或电气传动的比例。而且低速时摩擦力的变化也较大匚特别是动摩擦和静摩擦相互(或反复)转换时⏋，故在低速时，气动设备容易出现爬行现象，又由于气体有压缩性，更加剧了爬行的产生。因此要求低速稳定性高的场合不宜采用气压传动，宜用液压传动
5、直线往复运动，宜选用液压传动或气压传动
由于电动机输出的是旋转运动，如要求负载做直线往复运动，就必须增加机械机构(如齿轮齿条机构)，将电动机输出的旋转运动转变为直线运动，而液压缸或气缸一般都是做直线往复运动的，故可直接带动负载做直线往复运动，所以结构简单
6、要求刚度大的系统，宜采用液压传动
由于气体的压缩性大，因此气压系统的刚度比液压系统小，所以要求刚度大的系统不宜采用气压传动，而宜用液压传动
7、要求定位精度高的场合，宜采用液压传动
由于气体压缩性较大，所以气压系统流量控制的精度相对于液压系统的控制精度差。另外气压系统在低速范围容易出现爬行。而零位附近总是在低速范围运行，因此气压系统的定位精度比液压系统差，在要求定位精度高的场合不宜采用气压传动
8、有冲击载荷的场合，宜采用液压传动
电气传动的抗冲击能力较差，而液压系统可以用溢流阀、蓄能器等来吸收冲击，使系统压力及运动速度平稳，因此抗冲击能力较强。在冲击载荷大的场合宜选用液压系统
9、低速大转矩场合，不宜用气压传动和电气传动，应选用液压传动
对低速大转矩的场合，气压传动不易获得大的转矩，而电气传动不易获得稳定的低转速(必须另加减速器)。只有在液压传动系统中采用低速大转矩液压马达，才能实现低速大转矩的要求，其最低稳定转速可达1r∕min，最大转矩可大于4×104N·m
10、有过载保护要求的场合，宜采用液压或气压传动
液压传动及气压传动系统可以用安全阀简单地实现过载保护，而且过载结束后能自动继续运转，不需重新启动。而电气传动或机械传动的过载保护装置则比较复杂，而且过载结束后常需重新启动
11、能用普通液压传动系统完成的动作不用液压比例系统，能用液压比例系统完成的动作不用液压伺服系统
从抗污染要求来说，依次是液压传动系统、液压比例系统、液压伺服系统。从系统的造价来说，也是按这一顺序而逐渐增加的。因此无论从设备投资还是维护运转费用来说，都是液压伺服系统大于液压比例系统，液压比例系统大于液压传动系统。所以能用液压传动系统完成的动作不用液压比例系统，能用液压比例系统者不用液压伺服系统
总的来说，液压传动因其响应速度快、输出力量大、控制精度高等优点，在需要高精度、高负载、高稳定性的场合中得到了广泛的应用。然而，液压传动系统也存在一些局限性，如泄漏、油液污染等问题，需要在设计和使用中加以注意。
1、功率重量比要求大时，宜采用液压传动
由于液压系统的工作压力可以较高(例如32MPa或更高)，故相应的传输功率与执行机构(液压缸、液压马达)的重量之比就较大。而电气传动或气压传动所能传输的功率与其执行机构(电动机、气缸)的重量之比就较小(例如：液压马达的重量仅为同功率电动机的10%〜12%)，因此在功率重量比要求较大的场合应选用液压传动
2、负载大、响应要求快时，宜采用液压传动由于气压传动的压力不能太高(一般常用气压不大于1MPa)，所以其驱动的负载力也不能太大。另外，由于气体有压缩性，气容较大，因此其响应较慢。故对动态响应要求快时，液压传动能满足要求
3、要求无级变速、调速范围大时，宜采用液压传动液压系统只要调节流量就能达到变速的目的。一般用调速阀便可达到无级变速，而且调节范围也比较大，例如液压系统的调速范围可达200以上，而电动机的调速范围只有20左右
4、要求低速稳定性高时，宜采用液压传动
气压传动由于压力不高，因此负载不能太大。而相对来说，摩擦力在总负载中所占的比例大于液压或电气传动的比例。而且低速时摩擦力的变化也较大匚特别是动摩擦和静摩擦相互(或反复)转换时⏋，故在低速时，气动设备容易出现爬行现象，又由于气体有压缩性，更加剧了爬行的产生。因此要求低速稳定性高的场合不宜采用气压传动，宜用液压传动
5、直线往复运动，宜选用液压传动或气压传动
由于电动机输出的是旋转运动，如要求负载做直线往复运动，就必须增加机械机构(如齿轮齿条机构)，将电动机输出的旋转运动转变为直线运动，而液压缸或气缸一般都是做直线往复运动的，故可直接带动负载做直线往复运动，所以结构简单
6、要求刚度大的系统，宜采用液压传动
由于气体的压缩性大，因此气压系统的刚度比液压系统小，所以要求刚度大的系统不宜采用气压传动，而宜用液压传动
7、要求定位精度高的场合，宜采用液压传动
由于气体压缩性较大，所以气压系统流量控制的精度相对于液压系统的控制精度差。另外气压系统在低速范围容易出现爬行。而零位附近总是在低速范围运行，因此气压系统的定位精度比液压系统差，在要求定位精度高的场合不宜采用气压传动
8、有冲击载荷的场合，宜采用液压传动
电气传动的抗冲击能力较差，而液压系统可以用溢流阀、蓄能器等来吸收冲击，使系统压力及运动速度平稳，因此抗冲击能力较强。在冲击载荷大的场合宜选用液压系统
9、低速大转矩场合，不宜用气压传动和电气传动，应选用液压传动
对低速大转矩的场合，气压传动不易获得大的转矩，而电气传动不易获得稳定的低转速(必须另加减速器)。只有在液压传动系统中采用低速大转矩液压马达，才能实现低速大转矩的要求，其最低稳定转速可达1r∕min，最大转矩可大于4×104N·m
10、有过载保护要求的场合，宜采用液压或气压传动
液压传动及气压传动系统可以用安全阀简单地实现过载保护，而且过载结束后能自动继续运转，不需重新启动。而电气传动或机械传动的过载保护装置则比较复杂，而且过载结束后常需重新启动
11、能用普通液压传动系统完成的动作不用液压比例系统，能用液压比例系统完成的动作不用液压伺服系统
从抗污染要求来说，依次是液压传动系统、液压比例系统、液压伺服系统。从系统的造价来说，也是按这一顺序而逐渐增加的。因此无论从设备投资还是维护运转费用来说，都是液压伺服系统大于液压比例系统，液压比例系统大于液压传动系统。所以能用液压传动系统完成的动作不用液压比例系统，能用液压比例系统者不用液压伺服系统
总的来说，液压传动因其响应速度快、输出力量大、控制精度高等优点，在需要高精度、高负载、高稳定性的场合中得到了广泛的应用。然而，液压传动系统也存在一些局限性，如泄漏、油液污染等问题，需要在设计和使用中加以注意。