分置式液压悬挂装农具不能提升的原因是什么

2024/4/22 8:18:20　来源: 坚盛液压

    1)油箱缺油，使齿轮泵吸人空气而产生气塞。
    2)油管接头松动产生吸气现象。
    3)油液温度过低，粘度过大，流动性太差;或温度过高，油液过稀，内漏损失过大，致使供油能力下降。
    4)液压泵分离接合手柄没有接合。
    5)液压泵齿轮、轴套和壳体磨损严重，或密封圈失效，轴套扭转方向不对以致内泄，主动齿轮前油封失效等原因导致油压过低。
    6)分配器安全阀、回油阀压力过低，密封面、导向面磨损严重或被杂质垫起，或安全阀、回油阀弹簧折断，回油阀节流小孔堵塞，使安全阀，回油阀与阀座不能正常关闭。
    7)滑阀与滑阀体磨损严重甚至被拉伤。
    8)液压缸密封圈失效。
    9)液压缸定位阀与阀座卡死在关闭位置或定位挡板与定位阀杆间隙过小，导致液压缸下腔油道通过截面积过小甚至堵死。
    10)将通往液压缸下腔有缓降阀的高压油管接头，错装到液压缸上腔接头处。或缓降阀堵塞。
    11)有自封接头的螺母松动，或自封接头损坏，球阀开启不足。
    12)回油过滤器堵塞，使回油压力过高。
    13)活塞松脱或损坏。
    14)活塞密封圈损坏。
    判断方法是:首先查看油箱油量以及有无泡沫，确定油泵是否吸空，然后检查油管接头有无松动和渗漏现象。如上述状态良好，可将分配器手柄放在“提升”位置，轻轻敲击回油阀盖，如情况好转，则说明回油阀卡住。如未见好转，可倾听安全阀有无开启的回油声。如有回油声，说明安全阀封闭不严，弹簧过软或折断;如未听见有回油声，可将油缸上腔进油接头旋松，如情况好转，说明接头装反。如农具还升不起来，又有大量的油液流出，说明油缸活塞损坏、松脱或密封圈失效，应分解检查。