液压系统中液压阀组及其集成化方式

2024/3/12 8:22:12　来源: 坚盛液压

    一个液压系统中有很多控制阀，这些控制阀可用不同方式来连接或集成。液压阀及其辅助连接件的装配体———液压阀组，通常可分为有管集成和无管集成两类集成方式。
    有管集成
    有管集成是液压技术中最早采用的一种集成化方式，它是用管件 (管子、管接头及法兰等)将各个管式连接的液压阀集成在一起。其连接方式简单，不需要专门设计、制造油路板或油路块等辅助连接件。但当组成系统的控制元件较多时，要求有较多的管子和管接头，上下交叉，纵横交错，占用空间加大，从而使系统布置相当不便，安装维护和故障诊断困难，系统运行时，压力损失大，且容易产生泄漏、混人空气及振动噪声等不良现象。因此，仅用于较简单的液压系统及有些行走机械设备 (例如煤矿掘进机、矸石填埋机等)中。
    有管集成液压阀组的设计、制造和安装较为简单，只要按照液压系统原理图的油路要求，用与阀的油口尺寸规格相对应的管接头和油管将选定的管式液压控制阀 (例如多路阀)连接起来即可。
    无管集成
    无管集成则是将板式、叠加式等非管式液压阀固定在某种专用或通用的辅助连接件上，辅助连接件内开有一系列通油孔道，液压控制阀之间的油路联系通过这些通油孔道来实现。按辅助连接件型式的不同，无管集成可分为板式、块式、叠加阀式、插装式及由这几种集成方式组合而成的复合式集成等形式，它们的实物外形如图所示。其共同特点是：油路直接做在辅助件或液压阀阀体上，省去了大量管件 (无管集成因此而得名)﹔结构紧凑，组装方便，外形整齐美观﹔安装位置灵活，可以直接安装在液压泵站上，也可以根据需要安装在阀架上，或主机机身及液压执行元件上，或液压泵组上﹔油路通道短，压力损失较小，不易泄漏。此种集成方式既可用于各类工业液压设备中，也可用于行走机械及其它设备上，是目前应用最多的集成方式。