液压油缸不能达到预定的速度和推力的故障原因分析
液压油缸作为液压系统的一个执行部分,其运行故障的发生,往往和整个系统有关,不能孤立看待,既存在影响液压缸正常工作的外部原因,也存在液压缸自身的原因,所以
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液压油缸运动有爬行现象的原因及故障排除方法
爬行现象即液压液压缸运动时出现跳跃式时停时走的运动状态,这种现象尤在低速时容易发生,这是液压缸最主要的故障之一。发生液压缸爬行现象的原因包括液压缸之外的原因及
液压缸不能动作的原因及故障排除方法
(1)液压油缸不能动作 液压油缸不能动作往往发生在刚安装的液压缸上。首先从液压缸外部检查原因:检查液压缸所拖动的机构是否阻力太大,是否有卡死、楔紧、顶住其
液压系统液压马达的使用和维护
液压马达在投入运转前先和工作机构脱开在空载状态下启动,再从低速到高速逐步调试,并注意空载排气,然后反转。同时,应检查壳体温升和噪声是否正常,待空载运转正
液压系统比例控制阀作用及使用注意事项
比例控制阀是一种能使所输出油液的参数 (压力、流量和方向)随输入电信号参数 (电流、电压)的变化而成比例变化的液压控制阀,它是集开关式电液控制元件和伺服式电液