履带行走液压系统之液压行走马达的结构组成
履带行走液压系统的液压马达上带有制动阀、停车制动阀和高速-低速转换机构。液压马达是一种斜盘式柱塞马达,其把从液压泵传递过来的压力油产生的力转换成旋转力矩。
履带行走液压系统的液压马达上带有制动阀、停车制动阀和高速-低速转换机构。液压马达是一种斜盘式柱塞马达,其把从液压泵传递过来的压力油产生的力转换成旋转力矩。
液压站总成是根据主机的工作条件及技术要求,以适当的配置方式将液压阀组和液压泵站连接为一个整体的结构,是液压系统的最终产品。由于液压站通常由液压泵站、液压阀组、
目前,液压系统厂家配套的电气控制基本上有继电器‐接触器控制和可编程序控制器 (简称PLC)两种类型。常规继电器‐接触器控制方法简单直接、工作稳定可靠、成本低廉
液压系统厂家液压站结构设计的注意事项 ① 液压装置中各部件、元件的布置要均匀、便于装配、调整、维修和使用,并且要适当地注意外观的整齐和美观。 ② 液压
液压泵与驱动电动机安装方式分为立式和卧式两种。 ① 立式安装,将泵置于油箱内,通过YB1‐32型液压泵上的轴端法兰与钟形法兰1的连接,钟形法兰再与带法兰的